傳祺ES9亮相廣汽傳祺江門寶成旗艦店。
????近日,傳祺智電新能源E系列的第二款產(chǎn)品——傳祺ES9亮相廣汽傳祺江門寶成旗艦店。新車共推出4種配置,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為22.98萬—26.98萬元。????對(duì)于想要有電車體驗(yàn),又不想要有里程焦慮的消費(fèi)者來說,傳祺ES9的出現(xiàn),給了他們一個(gè)舒適旅行的最優(yōu)選擇。傳祺ES9采用2.0T PHEV專用發(fā)動(dòng)機(jī)匹配行星輪兩擋混動(dòng)專用變速器,加上25.57kWh電池包,用中國(guó)至強(qiáng)三電技術(shù)帶來強(qiáng)勁節(jié)能的動(dòng)力體驗(yàn),讓里程無焦慮。
????在續(xù)航實(shí)力上,傳祺ES9的CLTC純電續(xù)航為143公里,足以滿足在城市一周五天20公里的往返通勤,真正做到“充電一次通勤一周”,而CLTC綜合續(xù)航里程為1215公里,游半個(gè)中國(guó)可謂輕輕松松。
????此外,傳祺ES9全新開發(fā)的鉅星底盤能帶來百萬元級(jí)的行駛質(zhì)感。在戶外的時(shí)候,鉅星底盤通過采用一系列高規(guī)格底盤部件,大幅度降低了顛簸感,實(shí)現(xiàn)了柔韌平順,過坎不顛;在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,博世最新的R-EPS讓傳祺ES9轉(zhuǎn)向響應(yīng)更靈敏,實(shí)現(xiàn)了超5米車身僅5.85米的轉(zhuǎn)彎半徑,掉頭更靈活;在剎車的時(shí)候,博世One box制動(dòng)系統(tǒng)的搭載,讓傳祺ES9的50-0km/h的最大制動(dòng)點(diǎn)頭角僅有2.01°,剎車不點(diǎn)頭,減速不暈車,帶來更好的行駛品質(zhì)。
????一家人出行,要悅己也要愛家。在乘坐空間上,傳祺ES9車身尺寸為5015mm(龍鱗翼)/5110mm(旅行者),擁有2920mm超長(zhǎng)軸距,更有6/7座布局可選,全尺寸的輕奢大空間,讓多人出行空間無焦慮。其中,第二排座椅靠背支持8檔調(diào)節(jié),有131°可調(diào)范圍,與前排副駕座組合,可營(yíng)造二排“女皇躺椅”,一二排“組合床”,打造出城市午休和旅行休憩的舒享空間。
????除了有舒適的乘坐空間外,在乘坐靜謐性上,傳祺ES9同樣為全家人考慮,其裝備了“全家桶式NVH包”,全車采用74處物理隔音,全方位無死角覆蓋,同時(shí)還采用了靜音輪胎技術(shù),加上NVH主動(dòng)控制技術(shù),令整車靜謐性在同級(jí)中處于領(lǐng)先水平,隔絕外界噪音,一路安靜隨行。
????(文/圖 紅林)