全新帝豪L外觀運(yùn)動(dòng)大氣。
全新帝豪L采用藍(lán)黑色彩搭配,打造出精致的內(nèi)飾氛圍。
????作為自主品牌中銷量出色的家轎之一,吉利帝豪創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)銷量奇跡,優(yōu)異的產(chǎn)品品控和不俗的性價(jià)比被國人冠以“中國版桑塔納”的美譽(yù)。作為帝豪的衍生產(chǎn)品,帝豪GL在市場(chǎng)中也不乏關(guān)注度,因此在完成對(duì)全新帝豪的升級(jí)換代后,吉利也對(duì)帝豪GL進(jìn)行了全新?lián)Q代。為凸顯新車的換代及BMA架構(gòu)的屬性,官方將其命名為全新帝豪L。相比舊款車型,新車有哪些改變?近日,記者試駕了由吉利江門鑫源4S店提供的全新帝豪L。????外觀設(shè)計(jì):運(yùn)動(dòng)大氣
????記者第一次見到全新帝豪L的時(shí)候,被它迅速吸引。前臉黑色網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵,在鍍鉻條的作用下形成分體式效果,而在格柵內(nèi)部以車標(biāo)為中心呈放射狀向外發(fā)散,呈現(xiàn)突破邊界、能量爆發(fā)的視覺效果,看起來運(yùn)動(dòng)感十足。
????同時(shí),新車采用了獠牙狀的LED日間行車燈,搭配兩側(cè)夸張的C形裝飾件,給人一種耳目一新的視覺享受。
????來到新車側(cè)面,一條深邃的腰線從前門一直貫穿至尾燈,營造出蓄勢(shì)待發(fā)的效果。此外,全新帝豪L流暢的車頂線條設(shè)計(jì),使得整車看起來很大氣,遠(yuǎn)看甚至有溜背的效果。貫穿式尾燈是全新帝豪L車尾的一個(gè)亮點(diǎn),燈組由258顆LED燈珠組成,點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。值得一提的是,全新帝豪L下包圍的鍍鉻飾條造型與尾燈相互呼應(yīng),為車尾營造出很好的層次感。
????內(nèi)飾感受:精致實(shí)用
????每一輛吉利車?yán)铮寄芨惺艿街袊鴤鹘y(tǒng)元素,全新帝豪L也不例外。記者坐進(jìn)車內(nèi),不難發(fā)現(xiàn)中控臺(tái)如同中國傳統(tǒng)樂器古琴一般展現(xiàn)出一種特有的東方美感。事實(shí)上,全新帝豪L所采用的中控臺(tái)的全稱是“琴瑟和鳴”中控臺(tái),其設(shè)計(jì)靈感正是來源于中國古琴。
????為提升用戶的出行舒適度,全新帝豪L的中控臺(tái)、座椅、門飾板等近90%的內(nèi)飾部位均采用軟質(zhì)材料,再加上采用了大膽的藍(lán)黑色彩搭配,打造出精致的內(nèi)飾氛圍。
????不得不說的是吉利的車機(jī)系統(tǒng),最直接的感受就是,記者不用高聲呼喊喚醒口令,只需輕輕一句“你好,吉利”便可進(jìn)入互動(dòng)。據(jù)悉,這套銀河OS生態(tài)系統(tǒng)采用12nm先進(jìn)制程工藝打造的8核多任務(wù)并行高效處理器,使得E02新一代高性能數(shù)字座艙平臺(tái)能在出行時(shí)發(fā)揮更多效用。在該平臺(tái)的賦能之下,諸如百度鴻鵠智能語音交互處理平臺(tái)、智能AI全時(shí)語音、三指飛屏、L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等高端智能配置也能在行車途中擁有更加穩(wěn)定、出色的表現(xiàn)。
????空間體驗(yàn):足夠日常家用
????全新帝豪L的長(zhǎng)寬高分別為4735mm、1815mm、1478mm,軸距為2700mm,較第四代吉利帝豪在車長(zhǎng)及軸距方面有所加長(zhǎng),其空間表現(xiàn)無疑讓人期待。
????記者讓身高174cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排座椅,調(diào)整至正常駕駛坐姿后,頭部空間大約還有一拳三指;保持前排座椅不動(dòng)的情況下,體驗(yàn)者來到后排,腿部空間大約還有一拳三指,頭部空間大約還有一拳兩指??傮w而言,足夠日常家用。
????儲(chǔ)物空間方面,新車的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)還不錯(cuò),包括前排中央扶手的杯架、擋把前方的置物區(qū)均有配備,手機(jī)、鑰匙、錢包都可以找到一個(gè)合適的位置。后備廂空間方面,內(nèi)部造型規(guī)整,空間利用率較高,其縱深很大,具有680L的容積,裝大件行李很方便。
????動(dòng)力表現(xiàn):好開平順
????動(dòng)力方面,全新帝豪L搭載的是一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是6速手動(dòng)或CVT變速箱,動(dòng)力組合最大馬力為141PS,峰值扭矩為235N·m。那么,其實(shí)際表現(xiàn)如何?
????在試駕過程中,全新帝豪L對(duì)腳上油門和剎車的調(diào)教非常舒適,輕踩油門就能有很好的動(dòng)力反應(yīng),但是不會(huì)有明顯的竄動(dòng)感,即便是一名新手,也能輕松駕駛這輛車。
????在中高車速行駛時(shí),CVT變速箱的換擋平順性非常棒,即便是在路況擁堵的情況下,嘗試著故意深踩油門后又馬上故意松開,中間的換擋邏輯也依然清晰。
????另外,全新帝豪L除了提供大家熟知的經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)等駕駛模式外,還提供了智能駕駛模式,該模式能非常聰明地對(duì)駕駛者的駕駛習(xí)慣和駕駛狀態(tài)進(jìn)行一個(gè)調(diào)節(jié),以達(dá)到最佳的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。
????相比舊款車型,全新帝豪L行駛表現(xiàn)最突出的是底盤。在試駕過程中,記者能感受到其底盤整體性很好,軟硬適度,車輛過彎過坎平穩(wěn)、濾震細(xì)膩、低重心和更寬的輪距也比舊款車型開起來更穩(wěn)定。單從駕乘層面而言,全新帝豪L是一款好開平順的家用車。(文/圖江門日?qǐng)?bào)記者 陸沿任)