江門日報訊 （記者/畢松杰） 記者昨日從鐵投集團所屬珠肇鐵路公司獲悉，深南高鐵SNSG—1標段成功架設了三工區(qū)和五工區(qū)的首榀箱梁。這也是深南高鐵珠三角樞紐機場至省界段全線首榀架設的箱梁，標志著深南高鐵全線開始架梁。

本次架梁施工線路最小曲線半徑僅為2000米，導致架設難度大、精度要求高。為確保首榀箱梁順利架設，項目人員科學謀劃，針對箱梁場內轉運、吊裝、運輸、架設等關鍵工序進行反復論證，制定了完備的架設方案和應急預案。架設前，由測量班對已完成墩身墊石的縱橫向中心線、頂面高程以及跨度進行貫通測量，并標記十字線。施工團隊提前做好安全教育培訓，確保所有特種作業(yè)人員持證上崗，精準完成900噸運架一體機的組裝調試和報檢、空載試驗、重載試驗、試架等程序。

據(jù)悉，深南高鐵是粵港澳大灣區(qū)快速聯(lián)系廣西等大西南地區(qū)的重要通道，建成通車后將有效提升兩廣鐵路客運質量，擴大兩廣通道能力，填補區(qū)域路網空白，大大提升粵港澳大灣區(qū)的輻射效應。對便利沿線居民出行、帶動周邊地區(qū)發(fā)展、深入推進區(qū)域協(xié)調高質量發(fā)展和落實現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃具有重大戰(zhàn)略意義。