江門日報(bào)訊 （記者/畢松杰） 昨日，記者從省鐵投集團(tuán)所屬珠肇鐵路公司了解到，由該公司建設(shè)管理的深南高鐵石塘隧道已經(jīng)順利貫通，這是深南高鐵SNSG-4標(biāo)繼大頂隧道后第2座貫通的隧道，標(biāo)志著項(xiàng)目施工取得重大進(jìn)展。

深南高鐵位于廣東省和廣西壯族自治區(qū)境內(nèi)，東起深圳市，西至南寧市，途經(jīng)江門、佛山、肇慶、云浮、羅定、岑溪、玉林等地，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。此次貫通的石塘隧道位于肇慶市高要區(qū)活道鎮(zhèn)，全長209.8米，最大埋深30.2米，為單洞雙線隧道。隧道圍巖等級(jí)為V級(jí)，施工難度大，面臨圍巖地質(zhì)復(fù)雜、隧道覆蓋層相對(duì)較薄、淺埋段容易冒頂及環(huán)保要求高等難題。

為保證石塘隧道的順利貫通，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用弱爆破、三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法和三臺(tái)階法開挖隧道，堅(jiān)持“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”原則，深度落實(shí)穿透式、網(wǎng)格化管理要求，通過優(yōu)化工藝和嚴(yán)格管理，實(shí)現(xiàn)“零事故”貫通。

深南高鐵作為粵港澳大灣區(qū)快速聯(lián)系廣西等大西南地區(qū)的高速鐵路重要通道，建成通車后，將大大提升粵港澳大灣區(qū)的輻射效應(yīng)，有效提升兩廣鐵路客運(yùn)質(zhì)量，對(duì)便利沿線居民出行、帶動(dòng)周邊地區(qū)發(fā)展等具有重要意義。