??? 江門日?qǐng)?bào)訊 （記者/畢松杰） 記者昨日從廈深鐵路廣東有限公司深江指揮部獲悉，深江高鐵江門段跨疏港大道連續(xù)梁合龍，為后續(xù)鋪軌等施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

??? 深江高鐵起自新建深圳西麗站，終至江門站，正線全長(zhǎng)116公里。其中深圳西麗至南沙段設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，南沙至江門段設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。疏港大道連續(xù)梁總長(zhǎng)113.5米，箱梁頂寬12.2米，底寬6.3米，工程涉及跨公路施工，高空作業(yè)頻繁，對(duì)安全質(zhì)量管理要求高。

??? 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心規(guī)劃，針對(duì)疏港大道連續(xù)梁?jiǎn)蜗鋯问易兏叨茸兘孛娴膹?fù)雜結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格把控線形與預(yù)拱度，保障橋梁精準(zhǔn)合龍。為確保公路交通在施工期間不斷流且安全通行，項(xiàng)目采取全封閉掛籃防護(hù)措施，保障下方道路安全。

??? 深江高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，也是建設(shè)粵港澳大灣區(qū)、共建“一帶一路”倡議的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施。項(xiàng)目還將與廣深港高鐵連接，對(duì)進(jìn)一步打造“軌道上的大灣區(qū)”具有重要意義。項(xiàng)目建成后，深圳與江門可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)通達(dá)，將進(jìn)一步促進(jìn)江門深度融入大灣區(qū)“1小時(shí)生活圈”。