師生和無人機合影。

學生在操控無人機。

“江技通翔號”無人機。

????“你看，這是一臺四軸無人機，采用了碳纖維材質，保證機身質量的同時，控制了重量，這臺無人機除了能完成常規(guī)的飛行、攝像、攝影任務外，還能完成產(chǎn)品挑揀運輸、農業(yè)噴灑、應急搜救等情景任務。”4月7日早上，在江門市技師學院荷塘校區(qū)，該學院機電工程系主任方光耀向記者介紹起“江技通翔號”無人機，造出這臺無人機的，不是大疆、極飛等知名廠商，而是該學院無人機應用專業(yè)的一群師生，這一天，是該無人機完成首輪試飛和調試的日子。

????近兩年來，我市低空經(jīng)濟發(fā)展迅猛，市場對無人機專業(yè)人才的需求日益迫切。在此背景下，江門市技師學院看準機遇，在2023年正式開設無人機應用專業(yè)。去年9月，該專業(yè)迎來首批45名學生。面對從未接觸過的領域，該專業(yè)教學團隊不斷嘗試、突破瓶頸，創(chuàng)新教學成果，歷時7個月完成研制、試飛和調試的“江技通翔號”無人機正是其中的代表性成果。值得一提的是，該無人機成功被企業(yè)看上，4月8日，校企雙方達成框架協(xié)議，明確企業(yè)將對“江技通翔號”進行投資量產(chǎn)，并在日后推出市場。

????文/圖 江門日報記者 呂中言

????初衷 讓學生知其然，知其所以然

????“注意！起飛階段必須緩慢操作搖桿，關注無人機的姿態(tài)與飛行狀態(tài)，確保平穩(wěn)上升，還要密切觀察周邊環(huán)境，嚴防與障礙物發(fā)生碰撞?！?月7日，記者來到江門市技師學院戶外無人機試飛基地，看到同學們在專業(yè)教師的指導下操作遙控器，放飛無人機。

????在基地，只見無人機在同學們的精準操控下緩緩升起，自由翱翔于廣闊的藍天。無人機以地面上的錐筒、吊圈等為參照物，按照指定的路線飛行，不斷調整角度、高度?！皩τ趯W生而言，能在學習中使用自己參與研制的無人機，具有特別意義，如今他們學習的投入度越來越高?！狈焦庖榻B，相比一年多以前，如今無人機應用專業(yè)無論是教學設施設備和產(chǎn)教融合體系都實現(xiàn)了全面升級，一切都在往好的方向發(fā)展。

????專業(yè)開辦前，江門市技師學院通過對低空經(jīng)濟市場進行了深入調研，結合區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際，確立了“具備無人機裝配調試、飛行操控、行業(yè)應用、檢測維護等多方面能力”的人才培養(yǎng)定位。專業(yè)啟動后，該專業(yè)圍繞校企合作、基地建設、師資培養(yǎng)等方面精準發(fā)力，如成功培養(yǎng)兩位“90后”青年教師成為CAAC無人機執(zhí)照的專業(yè)教師，同時引入2名企業(yè)CAAC無人機教員；與恒里能源科技、海南低空文旅科技建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，共同建設“低空智航高技能人才培養(yǎng)基地”。

????然而，在探索過程中，專業(yè)教師們始終覺得人才培養(yǎng)發(fā)力點的精準度有進一步提升的空間。“大家都明白，我們要培養(yǎng)的是無人機方面的復合型人才，不只是會操控無人機的人才，經(jīng)過磋商，我們決定再一次走出舒適區(qū)，和學生們共同研制一款高質量的多功能無人機，倒逼學生們在研制的過程中，從內到外，從硬件到軟件，全方面系統(tǒng)了解無人機的構造，真正實現(xiàn)知其然，知其所以然?！闭劶把兄茻o人機的初衷，方光耀如是說。最終，無人機應用專業(yè)組建了一支由4名教師和12名學生組成的“無人機研制小分隊”。

????過程 走出舒適區(qū)，不斷突破瓶頸

????盡管做好了心理準備，但師生們還是發(fā)現(xiàn)自己低估了困難?！暗谝淮谓M裝電機時，我連螺絲的正反都分不清，更別說調試飛控了，因此在操作過程中，受到了沉重的打擊。”江門市技師學院無人機應用專業(yè)學生盧煉明回憶道。

????除了學生，教師們也同樣存在技術短板。“團隊里的幾位教師都是其他專業(yè)出身，例如我是模具專業(yè)出身，在零部件裝配等方面比較擅長，有的是電工電子專業(yè)出身，在線路安裝、調試等方面比較擅長。在研制無人機的初期，雖然有很多困難，但我們還是發(fā)揮各自的專業(yè)特長，帶領學生把無人機的硬件部分造了出來?！苯T市技師學院無人應用專業(yè)教師謝俊文告訴記者，最讓大家感到束手無策的是無人機的參數(shù)調試部分。

????謝俊文表示：“這臺無人機的定位是多功能，而每一個功能的使用都涉及精準的參數(shù)調試，難度很大，本質上是因為其涉及多學科知識的交叉應用、系統(tǒng)級工程的動態(tài)平衡，以及理論與實踐的反復驗證，這一切并不在師生們的‘技能包’里。”

????面對技術瓶頸，師生們沒有選擇“閉門造車”，而是決定進一步借助企業(yè)的專業(yè)力量，與廣東通翔低空經(jīng)濟發(fā)展有限公司開展項目合作?！敖?jīng)過磋商，企業(yè)派出優(yōu)秀骨干駐校指導師生團隊，為師生們帶來專業(yè)的空氣動力學、電子電路、編程控制等課程，補齊短板，助力我們突破了一個又一個技術瓶頸。”方光耀說。

????“那段時間，我們白天上課，晚上學習編程技術，周末跟著企業(yè)導師學習如何調節(jié)參數(shù)?！苯T市技師學院無人機應用專業(yè)學生凌國江說，“有時候調參數(shù)調到大半夜，第二天一早又繼續(xù)試飛?！?/p>

????“我們不是簡單拼裝一臺無人機，而是真正理解了每個功能背后的技術邏輯?！苯T市技師學院無人機應用專業(yè)學生莫振華自豪地說，“比如農業(yè)噴灑，我們要考慮霧化粒徑、風速影響、航線規(guī)劃，這些都是在企業(yè)導師指導下一點點摸索出來的?！?/p>

????功夫不負有心人，去年11月，“江技通翔號”（試飛版）無人機成功面世。4月7日，結束為期幾個月的試飛和調試，推出正式版。“這臺無人機軸距550mm，最大抗風等級達6級，圖傳距離達10km，能在-20℃至50℃的環(huán)境下工作……”介紹起“江技通翔號”無人機，謝俊文滔滔不絕。

????成果 “通翔”公司將投資，量產(chǎn)后推向市場

????廣東通翔低空經(jīng)濟發(fā)展有限公司相關負責人李君鳴對學生們的表現(xiàn)頗為驚訝：“他們可能在理論知識方面存在短板，但學習能力和解決問題的韌性非常強。比如調試飛控時，這些孩子不會依賴教科書，會采用拆機實測的方式完成，用看似最‘土’，但行之有效的方法找到問題，并解決問題。”

????談及決定針對“江技通翔號”進行投資量產(chǎn)的原因，李君鳴表示：“在制造的過程中，我觀察到，師生們在企業(yè)導師的指導下，體現(xiàn)出良好的產(chǎn)品化思維，在保證整體質量的基礎上，在功能的設計上，充分考量用戶的方便性。該無人機還集合了測繪、農業(yè)、巡檢、航拍四大功能模塊，場景可自主切換，而且在制造成本方面控制得比較好，是符合基層用戶實際需求的高性價比產(chǎn)品，相信未來有廣闊的市場前景?！?/p>

????李君鳴透露：“接下來，企業(yè)計劃進行第一階段投資，委托江門市技師學院無人機應用專業(yè)量產(chǎn)首批30臺‘江技通翔號’無人機，通過審批等各項流程后，推出市面，把師生們的技術成果推向市場，讓更多用戶直接感受江門技師教育的進步?！?/p>

????通過本次項目實踐，師生們完成了從“操作者”到“創(chuàng)造者”的蛻變?！斑@是學院產(chǎn)教融合方面的又一項新突破，我們證明了技校生不僅能‘飛’無人機，還能‘造’無人機?！苯T市技師學院黨委書記王戟說，學院將以此為契機，進一步優(yōu)化無人機應用專業(yè)人才培養(yǎng)體系，讓“江技通翔號”飛得更高、更遠。