廣州南沙港—江門(mén)高新港“一港通”進(jìn)口模式正式啟動(dòng)，貨物從南沙中轉(zhuǎn)至江門(mén)更加便利。

????江門(mén)日?qǐng)?bào)訊 （文/圖 記者/何榕 通訊員/陳穎筠）近日，廣州南沙港—江門(mén)高新港“一港通”進(jìn)口模式正式啟動(dòng)，進(jìn)一步豐富了江門(mén)口岸貨物進(jìn)口模式，意味著廣州與江門(mén)物流作業(yè)真正實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。

????此次啟動(dòng)的“一港通”項(xiàng)目，首批試點(diǎn)貨物——2個(gè)集裝箱塑膠類(lèi)貨品，從阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)進(jìn)口，順利抵達(dá)廣州南沙港。隨后，這批貨物通過(guò)高效駁船服務(wù)，無(wú)縫銜接至江門(mén)高新港，全程實(shí)現(xiàn)了“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的便捷通關(guān)流程，展現(xiàn)了高效與順暢。

????傳統(tǒng)模式下，貨物從南沙中轉(zhuǎn)至進(jìn)口地江門(mén)需經(jīng)歷復(fù)雜的報(bào)關(guān)手續(xù)，涉及兩地多環(huán)節(jié)操作，不僅耗時(shí)耗力，還制約了貨物的快速流通。而今，“一港通”模式的創(chuàng)新實(shí)施，打破了這一瓶頸。廣州南沙港與江門(mén)高新港兩地共享資源、互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，充分整合碼頭監(jiān)管方式，實(shí)現(xiàn)屬地報(bào)關(guān)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”。如今，企業(yè)僅需在一地完成報(bào)關(guān)，即可享受全程無(wú)憂(yōu)的通關(guān)服務(wù)，極大地提升了通關(guān)效率，降低了物流成本。

????同時(shí)，進(jìn)口組合港模式將優(yōu)化江門(mén)屬地進(jìn)口流程，簡(jiǎn)化進(jìn)口手續(xù)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的船舶承運(yùn)狀態(tài)，為企業(yè)節(jié)省物流成本。隨著該模式的持續(xù)深化與拓展，將為更多企業(yè)帶來(lái)更加便捷、高效的物流服務(wù)體驗(yàn)，共同推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。