????開陽高速公路形成一條路中有景、景中有路的綠美交通廊道。

????綠色生態(tài)是開平的最大財富、最大優(yōu)勢、最大品牌。沿著高速公路看開平，更能感受到生態(tài)開平的活力與魅力。

????昨日，記者驅(qū)車行駛在開陽高速公路發(fā)現(xiàn)，映入眼簾的是一排排錯落有致、造型各異、色彩豐富的綠植，它們與公路形成一幅路景交融的美麗畫卷，構(gòu)造了“人在車中坐、車在畫中游”的自然景觀，讓旅途實現(xiàn)“開窗見綠、美不勝收”。這是廣東開陽高速公路有限公司打造高顏值“綠美高速”的一個縮影。

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????一路生花

????打造綠美交通廊道

????進入夏天，開陽高速公路的綠化越來越美。沿途花團錦簇，既扮靚了旅途，也贏得了司乘人員的贊譽。“從水口收費站出來，發(fā)現(xiàn)匝道兩側(cè)變美了，紫色的三角梅競相開放，與周圍生機盎然的綠化樹木相互映襯，宛如一幅美麗的畫卷?！苯?jīng)常開車往返開陽高速公路的張先生點贊道。

????車之所至，皆是美景。自今年3月以來，廣東開陽高速公路有限公司科學(xué)統(tǒng)籌提升高速公路沿線綠化景觀，按照因地制宜、因勢借景，宜喬則喬、喬灌結(jié)合的原則，堅持量質(zhì)并重、補植栽植并舉，科學(xué)精準規(guī)劃、集約精細管理工作要求，著力提高高速公路沿線13個收費站出入口、互通立交以及中央分隔帶的綠化美化水平，有機搭配綠植品種、花期、顏色，一路生花，促進高速公路沿線綠化自然和諧共生，為群眾創(chuàng)造“暢、安、舒、美”的路域環(huán)境。

????“在綠化品質(zhì)提升過程中，我們堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，合理選用植物品種及配比方案，與土壤性質(zhì)、生態(tài)環(huán)境、地域文化和地形地貌有機結(jié)合，構(gòu)建層次豐富的復(fù)合型植物群落，使之達到和諧自然、順向演替的效果?！睆V東開陽高速公路有限公司相關(guān)負責(zé)人表示。

????據(jù)介紹，目前綠化品質(zhì)提升工程已全部完工，開陽高速公路全線新植黃槐、黃花風(fēng)鈴、宮粉紫荊、小葉欖仁、美麗異木棉、紫花三角梅、水紅三角梅、雙莢槐、非洲茉莉等共7000余株，龍船花、荷花等7000余株，補種更換中央分隔帶灌木3000余株，攤鋪草皮9000平方米，綠化總面積超4500平方米，形成一條路中有景、景中有路的綠美交通廊道。

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????精心管護

????提升綠化美化水平

????“這個小葉欖仁的樹枝再修剪一點，其它樹木按照這個標(biāo)準進行修剪?！?月20日一大早，養(yǎng)護工人對開陽高速公路沿線的綠植進行“美容”。一排排整齊的綠化樹木和盛開的鮮花，讓人感覺賞心悅目。

????“養(yǎng)護工人對公路沿線的綠植進行疏枝整形，修除病蟲枝、過密枝、枯死枝、下垂枝等，以利通風(fēng)透光，保證綠化樹木生長旺盛、樹冠整齊、樹形優(yōu)美，有效提升沿線的綠化美化效果?！睆V東開陽高速公路有限公司相關(guān)負責(zé)人表示，目前，開陽高速公路苗木種植成活率達到95%以上，努力實現(xiàn)高速公路上“目之所及皆是綠、皆是美”的目標(biāo)。

????為提高綠植的存活率，廣東開陽高速公路有限公司采取因地制宜、科學(xué)有效的治理措施，安排專人對管養(yǎng)道路和綠化帶等缺株斷帶情況進行全面摸排，并根據(jù)摸排情況，科學(xué)制定補栽計劃，高標(biāo)準做好樹木補栽工作，從補植補栽、修剪美化、病蟲害防治、日常澆水管護、施肥等方面入手，全面做好公路綠化養(yǎng)護工作，確保養(yǎng)護工作全覆蓋、高標(biāo)準，打造群眾滿意的公路綠化景觀，全面提升高速公路沿線綠化美化水平。

????文/圖 江門日報記者 敖轉(zhuǎn)優(yōu) 通訊員 丘艷芳